Москва ведет переговоры с Баку об открытии аэропорта Степанакерт ․ Чем занимается Ереван?

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Quedan pocos días para la apertura del aeropuerto de Stepanakert. Según fuentes rusas a las 168․ a.m., se espera que el aeropuerto entre en funcionamiento en la primera quincena de enero, para lo cual los zapadores rusos ya completaron el desminado, la ingeniería y el reconocimiento necesarios para la seguridad de la zona, utilizando el complejo robótico multifuncional Uran-6. todos los trabajos técnicos.

Sin embargo, además del componente técnico del problema, también hay un componente político: la reacción de Bakú, que en los últimos años no permitió la apertura del aeropuerto, o estaba técnicamente listo para «trabajar» después de la reconstrucción en 2012.

Cabe recordar que el aeropuerto Stepanakert fue construido en 1974. En la década de 1990 se utilizó principalmente con fines militares, después de lo cual no se ha utilizado hasta hoy, incluso después de 2012, cuando fue reconstruido por diferencias políticas.

Según fuentes de 168․am, inicialmente será principalmente una base militar al servicio del contingente ruso en Artsakh, pero también se esperan vuelos civiles, lo que profundizará la conexión político-pública Stepanakert-Moscú. En este sentido, de acuerdo con la información que nos proporcionó, la parte rusa trabajó en Karabaj desde el comienzo mismo del establecimiento del contingente en el territorio del aeropuerto.

«Actualmente, Moscú está negociando con Bakú sobre este tema. Son más fáciles hoy que antes de la guerra, porque en la actualidad Bakú está interesado en que la presencia rusa en Karabaj sea efectiva, porque tiene trabajo que hacer en los territorios. En este sentido será significativa la apertura de este aeropuerto, a través del cual el contingente ruso recibirá la carga necesaria sin inconvenientes y congestionadas rutas de tránsito, y allí aterrizarán aviones pesados ​​de transporte militar, principalmente IL-76, que son el principal medio de transporte de carga. Algún tiempo después del despliegue del contingente, las fuerzas rusas en Karabaj comenzaron a recibir su carga, además de la ruta armenia, también a través de Azerbaiyán, pero esta no es la mejor solución, cuando hay un aeropuerto listo, cuya apertura es de interés tanto para Rusia como para Artsaj. conexión con Rusia: aumentará la subjetividad de Artsaj.

«En el futuro, creará una base para el estatus, por lo que todo esto es interesante para las autoridades de Artsaj», dijo nuestro interlocutor, y agregó que desde el punto de vista de Moscú, este es un juego de cartas, encaja plenamente con las mejores tradiciones de la política rusa, como Moscú. En el marco de la declaración trilateral Ereván-Bakú, uno de cuyos puntos supone la apertura de todas las comunicaciones. Además, según nuestra fuente, la parte rusa gasta mucho dinero para garantizar que la presencia rusa en Karabaj, que se reducirá con la apertura del aeropuerto, sea más beneficiosa para Rusia.

Cabe señalar que además de brindar comodidad al contingente ruso, así como de reducir costos, la parte rusa en primer lugar resuelve un problema político, eliminando su dependencia de Ereván y Bakú comunicándose directamente con Stepanakert, que podría convertirse en un evento significativo en la región. en el marco del fortalecimiento de las posiciones rusas. Con esto, la dependencia de Ereván y Bakú de Moscú seguirá creciendo.

Será interesante seguir la reacción de Ankara y el Grupo de Minsk sobre estas tendencias en la región. También está claro que Moscú está negociando con Bakú sobre el tema del cargamento del contingente ruso para obtener el consentimiento de Bakú, y ¿está Ereván negociando con Moscú para tener los vuelos Ereván-Stepanakert necesarios, especialmente en el período de posguerra? debe ser objeto de negociaciones en esta etapa, teniendo en cuenta la declaración del 9 de noviembre, cuyos puntos, después de su firma, no han traído nada a las partes armenias, excepto pérdidas y concesiones continuas.

Incluso en esta situación, la parte armenia no ha delineado las formas que necesita, en qué dirección debe trabajar la parte armenia, no la parte rusa, turca o azerbaiyana, para la cual la conexión con Nakhichevan, Stepanakert es más interesante en términos de apertura de las comunicaciones de la declaración del 9 de noviembre. ¿Qué es interesante para el lado armenio, qué es beneficioso para el lado armenio?

La pregunta suena extremadamente retórica, sin respuesta, teniendo en cuenta el hecho de que ninguno de los potenciales diplomáticos del funcionario actual de Ereván tiene expectativas. Aunque Nikol Pashinyan ha hecho algunas declaraciones poco convincentes sobre este tema en sus entrevistas recientes, en esta etapa solo duda en qué comunicaciones están trabajando Moscú, Bakú y Ankara.

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